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太焦高铁白水河特大桥成功转体
2019-11-08 17:32:59      

(记者李涛)9月10日,据悉,台焦高速铁路白水河大桥顺利完成转弯,为明年整个台焦高速铁路的竣工通车奠定了基础。据报道,这是我省现有铁路和河流中吨位最大、跨度最长的转体桥。

太原至焦作高速铁路始于山西省太原市,途经山西省晋中市、长治市和晋城市,止于河南省焦作市。全长362.1公里,其中山西省328.2公里,河南省33.9公里,设计时速250公里。

白水河大桥位于河南省和我省的交界处。本次旋转白水河大桥采用水平旋转法施工。旋转段是一座160米的丁字大桥,横跨现有的太焦铁路和白水河。旋转高度为39.5米,总重量为14,200吨。这是一个不平衡的旋转,在旋转桥的第一部分需要另外60吨配重。它是旋转最重、跨度最大、安全风险最高、难度最大的不平衡旋转桥梁。本月4日,特大桥顺时针水平转动45度,跨越现有的太焦铁路线和白水河,成功实现了两侧桥体的转弯对接。

太焦高速铁路是晋豫十二五规划中的重大交通基础设施项目,也是连接晋豫两省与太原城市群和中原经济区的重要经济纽带。正在建设中的郑州至郑(州)合肥(飞)间的换乘(郑郊城际铁路于2011年通车),形成了m型高速铁路网中的重要“na”,也是两省城市到达长三角经济带和东南沿海最便捷的通道。建成通车后,从太原到郑州的全程从石家庄需要4个多小时到不到2个小时,这将极大地促进山西和河南省的经济社会发展。

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