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盼达用车如何判断是否进入某个新市场?
2019-11-02 09:23:07      

蓝色方法

潘达汽车-高宇:分时租车模式没有规模效益,所以我们最初只进入了三个城市:重庆、杭州和成都。我希望每次我进入一个城市,我都能在这个城市生根发芽,并在这个城市大规模发展。早期,我们专注于推动熊猫在这三个城市的扩张。

对于许多新兴的地方,我们有很多的会谈和合作,我们希望德尔塔会非常仔细地判断每一次合作。在北京等一些城市,由于出行和购买的限制,对新能源汽车的需求比其他城市更大。然而,在这样的城市,调度成本、停车成本和运营成本将会大幅上升,所以我们对进入北上官岭非常谨慎。如果我们没有足够的准备在这个城市扎根并在这个城市实现规模经济,我们就不会轻易进入。

*蓝色诠释路*

潘达汽车-高宇:国内外没有人能够坚持新能源共享汽车电能交换模式。我们的信心主要来自国家的电力系统改革。国家希望逐步开放配电终端,允许更多的资源和主体参与配电。例如,我们必须先从电网购买电力,然后我们可以直接向发电厂申请大量电力。

过去,一些改变权力模式的尝试失败了,因为前一个领导政党是该行业的代表,但产业链非常复杂,这意味着一个政党很难匹配和跟进整个生态系统。我们现在正在做的事情很重。最重要的是我们必须带头。我们必须有机地回收汽车制造、能源和车辆使用的所有方面。我们必须以此为例,充分发挥示范效应,让更多的人看到这是一件好事,鼓励更多的人参与。

*蓝金句*

*蓝色哲学*

马太效应的名字来源于《新约马太福音》中的一则寓言:很久以前,一位国王正在进行一次长途旅行。临走前,他给了他的三个仆人每人一英镑银子,并吩咐说:“你去做生意,等我回来再来看我。”国王回来时,第一个仆人说:“主人,你给我的一锭银子,我已经赚了十锭了。”因此,国王奖励了他10座城市。第二个仆人说:“主人,你给我的一锭银子,我已经赚了五锭。”于是国王奖励他五座城市。第三个仆人报告说:“主人,我总是用手帕把你给我的米娜包起来。我害怕失去它,还没有拿出来。”

王就吩咐第三个仆人把第一个一锭银子给第三个仆人,说,无论是少的,连他所有的都要带走。如果有太多,给他,让他有尽可能多的。"

1968年,美国科学史研究者罗伯特·k·默顿(robert k. merton)提出这个术语来总结一种社会心理现象:“杰出的科学家通常比那些未知的研究者获得更多的声望;即使他们的成就相似,同样,在一个项目中,声誉通常给予那些已经出名的研究人员”。

罗伯特·莫顿(Robert Morton)将“马太效应”概括为:在某个领域(如金钱、声誉、地位等)取得成功和进步的任何个人、团体或地区。)将具有累积的优势,并将有更多的机会获得更大的成功和进步。

这个术语后来被经济学家借用,反映了赢家通吃经济学中收入分配的不公平。